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Largada
da Corrida em Londrina |
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Largada
da Corrida em Itú |
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Largada
da Corrida em Itú |
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Largada
da Corrida em São José dos Pinhais |
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| Premiação entregue por Nelson Piquet | Scooter preparada pela Eurocilindro | |||||||||||||||
Elaboracao
Racing Scooter YAMAHA mod.JOG 50 |
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| Motor: | - Monocilíndrico 2T curso 39,2 mm horizontal |
| . |
- Grupo térmico Alumínio-Níquel-Silício |
| . |
- Kit Biela Racing
p.12 mm |
| . |
- Virabrequim original modificado |
| Cabeçote: |
- Alta compressao c/camara conica |
| Pistão: |
- Diam.47,6 mm monosegmento 1 mm |
| Cilindrada: |
- 69,9 cc |
| Taxa
de Compressão: |
- 15:1 |
| Potência/RPM: |
- N.D./ 14.000 rpm |
| Velocidade
Máx: |
- N.D. |
| Aceleração |
- 0-100 em 4 segundos |
| Transmissão: |
-
Placa Variador especial |
| -
Correia racing em Kevlar c/malha de aço |
|
| -
Mola de contraste secundária especial |
|
| -
Embreagem c/3 patins regulaveis racing |
|
| -
Semipolia movel de retomada rápida |
|
| Caixa: |
-
Relacao alongada Z 40:17 com dentes retos |
| Suspenções |
-
Dianteira original |
| -
Traseira com monoamortecedor hidraulico totalmente regulável c/nitro |
|
| Rodas: |
-
Aros originais |
| -
Pneus 90/90-10 |
|
| Freios: |
-
Originais |
| Quadro: |
-
Original |
| Alimentação: |
-
Carburador Dell'Orto especial |
| -
Filtro de Ar conico potenciado |
|
| -
Kit compensador de fluxo combustivel |
|
| -
Palhetas em carbono |
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| Escapamento: |
- Dimensionado racing |
Elaboracao
Racing Scooter YAMAHA mod. BW'S 50cc |
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| Motor: | - Monocilíndrico 2T curso 39,2 mm horizontal |
| . |
- Grupo térmico Alumínio-Silício ref. Ar |
| . |
- Kit Biela Racing
p.12 mm |
| . |
- Virabrequim original modificado |
| Cabeçote: |
- Alta compressao c/camara conica |
| Pistão: |
- Diam.47,6 mm monosegmento |
| Cilindrada: |
- 69,9 cc |
| Taxa
de Compressão: |
- 14:1 |
| Potência/RPM: |
- N.D./ 12.500 rpm |
| Velocidade
Máx: |
- N.D. |
| Aceleração |
- 0-100 em 5 segundos |
| Transmissão: |
-
Placa Variador especial |
| -
Correia racing em Kevlar c/malha de aço |
|
| -
Mola de contraste secundária especial |
|
| -
Embreagem c/3 patins regulaveis |
|
| -
Semipolia movel de retomada rapida |
|
| Caixa: |
-
Relacao alongada Z 40:17 com dentes retos |
| Suspenções |
-
Dianteira original |
| -
Traseira com monoamortecedor hidraulico totalmente regulável c/nitro |
|
| Rodas: |
-
Aros originais |
| -
Pneus originais |
|
| Freios: |
-
Originais |
| Quadro: |
-
Original |
| Alimentação: |
-
Carburador Dell'Orto especial |
| -
Filtro de Ar conico potenciado |
|
| -
Kit compensador de fluxo combustivel |
|
| -
Kit-conjunto de admissão especial |
|
| Escapamento: |
- Dimensionado racing |
Elaboracao
Racing Scooter: Suzuki - Hyosung - Kasinski - Emme Mirage Sundown -TGB Palio-Ergon-Akros |
|
| Motor: | - Monocilíndrico 2T curso 37,4 mm horizontal |
| . |
- Grupo térmico Alumínio-Silício ref. Ar |
| . |
- Kit Biela Racing
p.10/80 + Kit de Adaptação |
| . |
- Virabrequim original modificado |
| Cabeçote: |
- Alta compressao reto c/câmara conica |
| Pistão: |
- Diam.47 mm monosegmento cabeça reta |
| Cilindrada: |
- 65 cc |
| Taxa
de Compressão: |
- 14:1 |
| Potência/RPM: |
- N.D./ 12.500 rpm |
| Velocidade
Máx: |
- N.D. |
| Aceleração |
- 0-100 em 5 segundos |
| Transmissão: |
-
Placa Variador e roletes especiais |
| -
Correia racing em Kevlar c/malha de aço |
|
| -
Mola de contraste secundária especial |
|
| -
Embreagem original |
|
| -
Semipolia movel original |
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| Caixa: |
-
Relação secundária longa Z15:34 ou Z34:14 com dentes
retos |
| Suspenções |
A-
Dianteira original |
| A-
Traseira com monoamortecedor hidraulico totalmente regulável c/nitro |
|
| Rodas: |
-
Aros originais |
| -
Pneus originais |
|
| Freios: |
-
Originais |
| Quadro: |
-
Original |
| Alimentação: |
-
Carburador Dell'Orto especial |
| -
Filtro de Ar conico potenciado |
|
| -
Kit compensador de fluxo combustive |
|
| -
Palhetas em carbono |
|
| - Kit coletor de admissão em alumínio | |
| Escapamento: |
- Dimensionado racing |
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| Transmissão | |||||||||||||||||
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| Carburadores | |||||||||||||||||
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| Escapamentos | |||||||||||||||||
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| Diversos | |||||||||||||||||
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| Página Inicial | |||||||||||||||||